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        津濰高鐵首條800千伏特高壓電力線路完成遷改


        發布時間:2023-10-06 09:43:09

          (大眾報業·大眾日報客戶端記者李明通訊員國文浩孫震報道)

          責任編輯:李廣寅

          9月28日,天津至濰坊高速鐵路(簡稱津濰高鐵)首條800kv特高壓電力線路“魯固線”順利完成遷改任務,標志著津濰高鐵三電遷改重要節點目標順利實現。

          津濰高鐵是國家干線高鐵網“八縱八橫”沿海通道和京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,是交通強國山東示范區的標志性、引領性工程,線路途徑3省6市,總里程348公里。“魯固線”800kv特高壓輸電線路在利津縣與津濰高鐵建設線路形成交叉跨越,因原線路塔身高度低、跨越夾角小等均不符合高鐵建設標準。按照東營市委市政府的安排部署,東營市和利津縣高鐵建設專班高度重視項目建設,多次在遷改一線召開現場會議及時解決困難問題,快速推進遷改進度,并做好施工安全提示,確保不影響津濰高鐵正線施工。
         
        津濰高鐵首條800千伏特高壓電力線路完成遷改
         
          據了解,項目自2023年6月26日進場開展基礎施工,9月16日按照停電計劃實施立塔架線等工作,至9月28日遷改完成共歷時3個多月。遷改過程中,中國鐵設集團作為項目的“epc”總承包單位與特高壓遷改專業施工單位中鐵武漢電氣化局集團有限公司、山東送變電工程有限公司密切配合,通力協作,多次修改完善遷改方案,最終確定項目新建直線塔3基、耐張塔3基,新建線路路徑2.14千米,并將800kv魯固線原有的#2192-#2195塔拆除。通過遷改,巧妙地為津濰高鐵在電力下方穿行創造了條件,保證了電力設施和高鐵的安全運行。

          截至目前,除800kv魯固線完成遷改外,津濰高鐵利津段的800kv錫泰線特高壓線路和500kv油惠線超高壓線路已完成基礎施工,下一步將按照國家電網停電計劃逐步完成遷改;另外高壓線路220kv油勝線也已順利完成。

          特高壓遷改的成功與否,直接影響著后續鐵路橋梁樁基、墩身、架梁等土建工程施工,嚴重制約著津濰高鐵建設施工的進度。此次遷改的成功,讓津濰高鐵建設駛入了“快車道”,也為后續4條特高壓電力線路順利遷改起到了示范引領作用。

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